1、國際鋁鋅研究小組周四公布的數據顯示,6月全球鉛市供應過剩量降至16,300噸,5月爲過剩45,300噸。6月份鉛消費量環比增加至98.11萬噸,鉛產量環比減少至99.74萬噸,鉛礦山產量環比增加至38.19萬噸。今年1-6月累計供應過剩78,000噸,2019年同期爲短缺13,000噸。1-6月份鉛產量爲556.2萬噸,去年同期產量爲581.4萬噸。
2、海關總署數據顯示,中國8月精煉鉛(未鍛軋的精煉鉛)進口量爲2621噸,同比下滑55.4%,環比增逾53%。其中六成精煉鉛來自韓國,8月份從韓國進口精煉鉛1700噸,同比下滑56.31%,環比增66.7%。
3、安泰科鉛產量統計涵蓋國內37家原生鉛企業和34家再生鉛企業,涉及原生鉛生產能力382萬噸,再生鉛產能418萬噸(廢舊電池拆解能力598萬噸,其他含鉛廢物處置能力42萬噸)。9月份統計範圍內企業生產精鉛41.2萬噸,同比下降0.6%,環比下降1.1萬噸。其中原生鉛產量19.3萬噸,同比下降6.6%,環比下降3.8%;再生鉛產量21.9萬噸,同比增加5.3%,環比下降1.4%,佔同期精鉛產量的53.1%。初步估算,10月份全國精鉛產量環比增加1.0萬噸左右。
供應方面,廢電瓶採購需求較大,價格易漲難跌,本周國內平均價格再次上漲且漲幅加大。之前周度產量持續下降,但由於鉛價上漲,再生鉛企業利潤有回歸可能,減產範圍可能減小,疊加部分地區減產後有所恢復,再生鉛產量可能有恢復。而原生鉛方面目前生產穩定,當前供應端依然處於過剩狀態,若再生鉛產量出現恢復,可能
對鉛價產生利空。 需求方面,電動自行車鉛蓄電池更換需求仍然偏弱,下遊消費以剛性需求爲主,無法拉動鉛價。而汽車消費向好, 10月的汽車產銷量均有超過11%和12%的環比增長。需求端頹勢可能放緩。庫存方面LME庫存結束連續減少,轉入增加,本周LME庫存增加700噸,但依然處於歷史同期中位水平,沒有明顯指向。國內港口庫存較上周增加。成品電池庫存仍有累增趨勢,反映消費力度不足。鉛基本面再生鉛減產力度縮小,疊加檢修結束供應壓力可能減小。需求處於消費淡季,已經轉弱,成品庫存累積可能反應鉛消費企業購買力度下降,抑制鉛價走勢。但是短期宏觀上對有色板塊的拉升可能會對鉛提供支撐。技術上,滬鉛2012合約震蕩,