鉛雲匯 鉛業資訊 鉛酸
廣告
廣告

鉛酸

共 54 條鉛酸

超威科技推動鉛蓄閉環全產業鏈整合

近日由超威科技推動籌建的年處理60萬噸廢舊電池資源綜合利用項目正式落戶沁陽，本項目投產後可爲鉛酸蓄電池閉環全產業鏈的整合賦能，同時可爲當地新增稅收6-8億元，新增就業400餘人，是集環境效益、經濟效益和社會效益於一體的壯舉。項目背景廢舊電池是寶貴的“城市礦山”，加強廢舊鉛酸電池的回收利用，關乎短缺資源的利用率和環境污染。對此國家明確要求推行生產者責任延伸制度，鼓勵鉛蓄電池生產企業採取自主回收、聯合
2019-07-31 09:44:57 鉛 超威科技 鉛酸電池 資源綜合利用

雄韜股份：鉛酸龍頭切入燃電 打造全產業鏈布局

中信證券指出，雄韜股份公司是國內鉛酸電池龍頭企業，轉型升級進入鋰離子電池、燃料電池領域。公司鉛酸電池業務穩中有進，鋰離子電池業務價值兌現，二者共築公司業績安全邊際。公司燃料電池業務商業化程度領先，產業鏈布局優質完善，看好其燃料電池業務長期成長性。預測公司2019-2021年EPS爲0.49/0.56/0.69元，對應PE 42/37/30倍。首次覆蓋，給予“增持”評級。
2019-06-24 18:11:54 雄韜股份 鉛酸電池 鋰離子電池

原江森自控能源動力爲何押寶鉛酸電池

柯銳世公司總裁韋力奇認爲，汽車保有量的增加意味着對鉛酸電池需求的擴大。這家全球最大的汽車電池供應商認爲，即使行業已經從這些用電池啓動的內燃機轉向，但是它還有更多的工作要做。Clarios，原江森自控能源動力全球業務（Johnson Controls Power Solutions），公司中文名“柯銳世”，現在以新面貌和全球先進儲能解決方案的佼佼者面世。這家公司預測到了先進鉛酸蓄電池的機遇。“到目前
2019-05-22 15:54:13 鉛酸電池

靖江向廢鉛酸蓄電池行業污染“亮劍”

隨着鉛蓄電池的廣泛應用，其環境污染問題也日益突出。即日起至5月底，靖江生態環境局、公安局將聯合啓動廢鉛酸蓄電池行業專項整治工作，向廢鉛酸蓄電池行業環境污染“亮劍”，從嚴從重打擊非法收集、傾倒、利用處置等違法犯罪行爲，同時研究建立廢鉛酸蓄電池行業環境監管長效機制，保障生態環境安全。由於價格較低、性能穩定等優點，鉛蓄電池廣泛應用於電動車、儲能等領域。目前，我國對鉛蓄電池尚未建立規範有效的回收體系，正規
2019-05-13 15:11:32 鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池產業出路 智能制造究竟是不是“解藥”

自從鋰電池問世並迅速強勢崛起後，鉛酸蓄電池的未來就一直倍受關注。曾有人直言，要不了多久，鉛電將被鋰電等新型電池所取代，前景堪憂！一時間，鉛電的未來究竟路在何方，成爲業界最爲關注的話題。但多數專家認爲，鉛電因其獨特的優勢性能，是鋰電暫時無法取代的，將會在相當長的一段時期內與鋰電並存發展，不過前提是鉛酸蓄電池企業必須要走優質化發展之路，首先要解決的就是產業升級、技術改造，引入智能制造勢在必行。與其它制
2019-04-28 14:55:08 鉛酸蓄電池

國家標準《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》正式發布

近日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會正式批準發布國家標準《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》。作爲我國廢鉛酸蓄電池回收行業的第一個國家標準，本標準規定了社會流通領域廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運輸、轉移過程的處理方法及管理措施。確定了廢鉛酸電池回收的流程和責任主體，明確嚴禁擅自傾倒電解液以及拆解、破碎、丟棄廢鉛酸蓄電池。規定生產者應按照《生產者責任延伸制度推行方案》的要求，建立“銷一收一”的回收
2019-04-18 18:57:02 鉛酸蓄電池回收技術

超威集團發布國內首款新國標電動自行車鉛酸蓄電池

4月15日，新版電動自行車技術規範正式執行。作爲適應電動自行車新國標而研發生產的國內首款新國標電動自行車鉛酸蓄電池，超威集團“新魔方”電池甫一問世，便成爲公衆和媒體熱議的焦點。在日前於北京召開的第十二屆中國國際鉛酸蓄電池博覽會上，電池中國網小編與超威集團技術質量中心執行總監馬洪濤就這款新電池，以及其他行業問題，進行了一次深入探討。新魔方：從技術到外形滿足新國標、新市場&ld
2019-04-18 15:37:00 超威集團 鉛酸蓄電池

新政策，重拳出擊！嚴打廢鉛酸蓄電池違法回收！

針對廢鉛蓄電池非法收集處理污染環境問題,生態環境部、發改委、工信部、公安部以及司法部等9部委將聯手予以打擊。按照這9部委近日聯合發布的《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》(以下簡稱《行動方案》)要求,生態環境部將與司法部一起修訂《固體廢物污染環境防治法》,以將生產者責任延伸以及廢鉛蓄電池收集許可制度納入法律調整範疇。《行動方案》還給出了遏制廢鉛蓄電池污染的路線圖與時間表。生態環境部相關負責人指出，生態環
2019-04-10 15:24:26 鉛酸蓄電池

鉛酸電池中期仍是電動車主流選擇

天能動力3月25日發布2018年年報後，股價一度回調至7.02港元，現反彈上漲。年報顯示，2018年集團營業額爲345.52億元人民幣(單位下同)，較上年同期升約28.43%；毛利約爲40.86億元，較上年同期升約16.49%。廣發證券認爲，中期鉛酸電池仍是電動車主流選擇，未來新增和替換市場增長勢頭強勁。而天能動力是鉛酸電池行業龍頭，市佔率較高，主營業務的持續穩定增長奠定了公司業績登高和穩定獲現的
2019-04-09 15:48:23 鉛酸電池

《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》發布

國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會日前批準發布《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》。《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》規定了廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運輸、轉移過程的處理方法及管理措施，有利於規範生產企業對廢鉛酸蓄電池的回收利用，防止二次污染，同時對規範廢蓄電池回收行業的整體發展起到示範作用。根據新國標的規定，生產者應按照《生產者責任延伸制度推行方案》的要求，建立“銷一收一”的回收體系，應採取自主回收、
2019-04-09 09:48:05 廢鉛酸蓄電池

美國鉛酸電池價格觸及4個月高位

據CBC有色網編譯：由於持續的國內和海外需求以及供應緊張，美國的鉛酸蓄電池價格小幅上漲，達到四個月以上的高點。“電池行業的需求從冬季中期略有下降，但大多數工廠似乎都處於良好水平，”一位美國買家消息稱。“廢舊電池的流量有所放緩，因此價格略有上漲。”
2019-03-28 10:12:42 鉛酸電池

鉛酸電池雙巨頭去年營收均增長，但淨利一增一降

鉛酸電池兩大巨頭去年均實現營收增長，但淨利走向並不一致。3月25日，天能動力（00819.HK）發布年報稱，2018年實現營收約345.52億元，同比增長28.43%；實現盈利12.52億元，較上年增長6.29%。其中，天能動力電動自行車及電動三輪車電池營收約262.9億元，同比增長21.11%，佔到銷售收入的76%；微型電動車銷售收入約20.05億元，同比增長35.81%。因鉛酸電池在安全性和性
2019-03-27 14:23:00 鉛酸電池 天能動力 超威動力

山東建立鉛酸蓄電池全生命周期環境風險管控體系

爲促進鉛酸蓄電池生產企業及再生鉛企業的清潔生產和污染防治技術進步，建立和完善鉛酸蓄電池回收利用體系，規範廢鉛酸蓄電池收集、轉移及儲存，山東省生態環境廳組織編制了《鉛酸蓄電池全生命周期污染防治技術規範》。從鉛酸蓄電池全生命周期維度提出了系統的污染防控要求，即包含了鉛酸蓄電池設計、生產、銷售、使用、收集、轉移、貯存、再生處理的整個過程，在全國較早執行針對全生命周期進行系統要求的環境保護標準。“今後，鉛
2019-03-26 14:01:17 鉛酸蓄電池

國際電池創新聯盟爲提高鉛酸電池壽命和性能將推出多個研究項目

國際電池創新聯盟即將發布的一系列研究計劃正在爲未來十年激增的儲能需求做好準備。而鉛酸電池目前佔全球可充電電池儲能系統的75％。該計劃將於今年晚些時候公布，將資助旨在延長鉛蓄電池循環壽命的項目，並進一步提高其在啓停、微型混合動力和其他應用中的運行能力。未來研究中突出的其他領域包括使用碳元素來延長電池的使用壽命和性能。這是一項之前從未採用鉛酸電池進行過的研究。該聯盟的技術路線圖將於4月28日至5月1日
2019-03-12 17:06:40 鉛酸電池

新國標重挫鉛酸電池行業？

只要鉛酸電池的整體價格優勢還在，新國標就不會對鉛酸電池產生致命的影響。4月15日電動自行車新國標就要正式實施了，而新國標中明確規定整車重量不得超過55kg，而整車減重最直接的手段就是把鉛酸電池替換成鋰電池。那麼這是否意味着，新國標將會重挫鉛酸電池行業呢？已經統治電動車行業20年的鉛酸電池產業電動車和鉛酸電池，這兩者的發展可以說是相輔相成。即便現在鋰電池的佔比越來越大，但鉛酸電池依舊是電動車最主要的
2019-02-12 15:49:00 新國標 鉛酸電池 電池 鉛 廢舊 成本

生態環境部等印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》

方案提出，充分發揮鉛酸蓄電池生產和再生鉛骨幹企業的帶動作用，鼓勵回收企業依託生產商的營銷網絡建立逆向回收體系，鉛酸蓄電池生產企業、進口商通過自建回收體系或與社會回收體系合作等方式，建立規範的回收利用體系。鼓勵鉛蓄電池生產企業開展生態設計，加大再生原料的使用比例；鼓勵鉛蓄電池生產企業與鉛冶煉企業優勢互補，支持利用現有鉛礦冶煉技術和裝備處理廢鉛蓄電池。
2019-01-25 20:44:30 鉛酸蓄電池 鉛礦

鉛酸蓄電池的優缺點分析

鉛酸蓄電池是工業化最早的二次電池，自1859年發明至今已經有150多年的歷史，但是該產業的發展仍然方興未艾。鉛酸蓄電池是化學電池中市場份額最大、使用範圍最廣的電池，特別是在起動和大型儲能等應用領域，在較長時間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價格較低，具有技術成熟、高低溫性能優異、穩定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優勢，市場競爭優勢明顯。相對於其他電池金屬材料，鉛資源比較豐富，鉛儲量和再生
2019-01-16 09:40:00 鉛酸 蓄電池 優缺點 分析 鉛 再生鉛 成本 循環 環保 冶煉 污染

蘭州破獲全省首例廢鉛酸蓄電池污染環境案

近日，蘭州市公安局破獲全省首例非法處置廢鉛酸蓄電池污染環境案，搗毀非法藏匿廢鉛酸蓄電池的黑窩點兩處，查獲非法拆解的廢舊鉛酸蓄電池4.47噸和還沒有拆解的廢鉛酸蓄電池2.75噸，抓獲犯罪涉嫌人4名。鉛酸蓄電池廣泛應用於不間斷電源、電動車及電動自行車動力等。根據最新的《國家危險廢物名錄》，蓄電池內的鉛酸溶液屬於國家危險廢物。根據相關規定，禁止無經營許可證或者不按照經營許可證規定從事廢鉛酸蓄電池收集、貯
2019-01-12 09:30:23 蘭州 廢鉛酸蓄電池

再生鉛替代原生鉛進程加快、新國標落地2019年鉛市如何演繹？

2018年，鉛價運行於17280-20810元/噸，整年走勢形似去年，但今年主升浪行情在4~6月，持續時間僅2個月，遠不及17年長達5個月的“瘋牛”行情。可以說，2018年鉛價走勢基本符合行業內預期。1、國內鉛精礦供應緊張局面不改，奈何加工費一路攀升2018年鉛精礦供應依舊緊張，而在國產礦供應緊張的局勢下，加工費卻一路攀升，導致國產鉛精礦加工費上漲的原因主要爲：其一、在鉛精礦放量生產時節，原生鉛煉
2019-01-02 15:48:14 鉛精礦 鉛酸電池 原生鉛 再生鉛

南非利用廢舊車載鉛酸電池回收 實現鉛的循環再利用

電動車電池的使用壽命在持續提升，這主要得益於業內領先的制造技術及超成熟的循環再利用工藝，使車載電池的使用壽命邁入了新臺階。然而，只有當消費者妥善處理器廢舊電池時，才能實現環保性回收。那麼，應該如何處理廢舊車載電池呢？直接扔到垃圾堆並在垃圾場將其碾碎？還是直接扔到某處，再找塊備用電池呢？實際上，用戶認爲的“報廢（dead）”車載電池仍能使用，若將其用於低輸出設備，還拿榨取其最
2018-11-09 15:13:00 鉛酸電池
上一頁 123 下一頁 共 54 條
微信免費鉛價推送
關注九商雲匯回復鉛價格
微信掃碼

最新資訊

鉛錠價格今日鉛價

品名 均價 漲跌 日期
長江有色鉛價 1-1
上海現貨鉛價 1-1
南儲華南鉛價 1-1
上海華通鉛價 1-1
上海期貨鉛價 收盤: 1-1
LME場內鉛價 -- -- --
LME電子盤鉛價 收盤:($) 1-1
LME官方鉛價 結算:($) 1-1

今日鉛價分析

更多鉛價分析
有色價格: 今日鋁價 今日銅價 今日鋅價 今日鉛價 今日錫價 今日鎳價 鋁價走勢圖 銅價走勢圖 鋅價走勢圖 鉛價走勢圖 錫價走勢圖 鎳價走勢圖
鋁業產品: 鋁板 鋁帶 鋁箔 鋁管 鋁棒 鋁線 鋁型材 鋁錠 鋁粉 鋁鑄鍛件 鋁制品 輔料及原料
銅業產品: 銅板 銅帶 銅箔 銅管 銅棒 銅線 銅型材 銅排 銅粉 銅鑄鍛件 銅制品 輔料及原料
logoCopyright©2024九商雲匯版權所有豫ICP備18038776-1號