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粵宏遠A：公司新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及再生業務的建設已停止，公司目前的環保業務主要是含鉛廢舊資源的回收與利用

有投資者向粵宏遠A提問，煤炭開採銷售:1擁有煤炭溝煤礦、核桃坪煤礦,主營煤炭開採及銷售。2廢舊資源回收:涉及含鉛廢舊資源及新能源汽車廢舊動力蓄電池的回收與利用以上是否屬實?公司回答表示，你好。煤炭溝煤礦已轉讓，公司目前僅擁有核桃坪煤礦，核桃坪煤礦主營煤炭開採及銷售，但因煤礦技改擴能需要，現正處於擴建階段，未正式生產；公司新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及再生業務的建設已停止，公司目前的環保業務主要是

2024-12-02 11:58:33

工信部開展《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制調研

每經編輯馬原

2024-10-28 14:14:24

大衆、一汽、江淮汽車等成立合資公司布局新能源車智能充電

大衆汽車(中國)投資有限公司、中國第一汽車股份有限公司、星星充電、安徽江淮汽車集團股份有限公司11日聯合成立開邁斯新能源科技有限公司 (CAMS) ，助力中國新能源充電基礎設施行業駛入“智能時代”。開邁斯(CAMS)致力於提供定制化的充電產品和一站式解決方案，同時積極探索布局無線充電、智能機器人充電等先進技術產品。（中新網）

2024-10-28 14:10:58

格林美：在工信部發布的27家符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》企業中，格林美佔據三家居全國企業第一

有投資者向格林美（002340）提問，請問公司對鋰電池鋰的回收如何？鋰回收的技術的難度怎麼樣？公司的鋰電池鋰的回收水平怎麼樣？公司回答表示，感謝您的關注！ 1、在動力電池的回收產業鏈中，有回收體系、梯級利用與資源化利用三個核心環節。整個綜合回收利用過程必須具備完善的環境管理措施、綠色化技術、資源化技術才能完整安全處置。因此，具備“回收體系、梯級利用、資源化利用”等三個要素的企業才是具備核心競爭力

2021-10-25 13:34:49 格林美

2019年5月24日，新能源汽車動力蓄電池回收利用管理培訓研討會議在北京召開。會議由中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心主辦，來自新能源汽車生產、動力蓄電池生產、報廢汽車回收拆解、梯次利用及再生利用等企業代表參加會議。工業和信息化部節能與綜合利用司有關負責同志參加會議。會上，專家重點解讀了新能源汽車動力蓄電池回收利用管理政策，詳細介紹了新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件修訂工作進展、

2019-05-28 14:18:11 新能源汽車動力蓄電池