白銀有色西北鉛鋅冶煉廠熔鑄車間，是一個誕生於上世紀90年代的老車間。近年來，老車間實現新蝶變，成爲擁有5條自動化生產線、年產鋅錠22.5萬噸的“5G+”數字化車間，榮登甘肅省新命名的全省第三批數字化車間名錄。
機聲隆隆、煙塵彌漫，日均人工實施鋅錠扒皮1.45萬塊，上世紀90年代熔鑄車間投產運行以來，“寧可累斷腰，不讓臉發燒”成爲當時車間幹部職工最爲閃亮的標籤。
西北鉛鋅冶煉廠熔鑄車間電鋅一作業區作業長 樑隨軍:
1994年剛上班的那時候，車間300多名職工，產能10萬噸，四班三倒，各工序以人爲主，扒皮、扒渣、加料、碼錠、打捆、卸錠都是靠一雙手一點點完成，生產線上上下下全都是人忙碌的身影，鉚足了幹勁，才能幹個10萬噸的產量。
2016年以前，熔鑄車間每天持續着這樣的工作狀態，一年下來人均金屬噸也僅有313噸。2016年之後，在白銀有色日益洶涌澎湃的“三化”改造大潮中，熔鑄車間搶抓機遇，錨定“崗位自動化全覆蓋，現場安全環保顯和諧，職工身心健康大提升，熔鑄車間可持續發展高質量”的“三化”改造轉型升級目標，先後投資4200萬元，先後實施了6大重點技改項目和35項小改小革項目，全力推進“5G+”數字化車間的創建。隨着一臺臺嶄新的自動化設備相繼投入生產，熔鑄車間的自動化、智能化水平得以不斷提高。
鉛鋅廠熔鑄車間電鋅一作業區副作業長 王平:
現在的熔鑄老系統可以說是，解放了雙手、提高了產量，無論是加料、扒渣、澆鑄，還是扒皮、碼錠、打捆、卸機都是自動化設備。現在的廠房內沒有一點灰塵，地上幹幹淨淨，工作中砸傷、燙傷的現象也沒有了，我們的勞動強度也大幅度降低了，真正實現了產能大提升。
熔鑄車間今非昔比，截至目前已成功上線5條自動化生產線，5臺感應電爐，6條一鍵啓停式鑄錠機，18臺工業機器人，5臺無人叉車，實現自動化全覆蓋。現在一年下來人均金屬量達到了3300噸，是數字化改造前的10倍。
鉛鋅廠熔鑄車間主管工程師 劉玉芳:
近年來，熔鑄車間“5G+”數字化改造全面提升，相繼投入了陰極鋅自動化上料系統、自動化稱重貼標下線系統、智能化裝車系統、數據自動採集系統。系統的投入，改變了人工操作的繁雜環節，達到了生產狀態通過管控平臺可視化。
目前，在全線狀態視頻監控、數字化管控平臺的加持下，熔鑄車間的原料、能源、產量等生產要素數據實現實時自動採集、存儲、分析，各個生產工序的數據統一匯集在一個平臺，實現了生產全流程跟蹤管控。
鉛鋅廠熔鑄車間副主任 楊博文：
下一步，熔鑄車間將持續堅持技術創新開路，全面提升數字化和生產經營有效融合，加大“5G+數字化”管控一體化平臺運行效率，以生產數據全鏈接、生產要素全融合，實現生產過程精準管控，從而推動傳統產業上檔升級。
來源：白銀有色
