8月26日，一列火車緩緩駛入豫光金鉛玉川廠區，標志着豫光金鉛鐵路專用線正式開通。在鐵路專用線開通儀式上，豫光集團黨委書記、董事長楊安國，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工程指揮部副指揮長王洪濤，焦作車務段副段長王玉忠致辭，對鐵路專用線的開通表示祝賀，濟源經濟技術開發區管理辦公室主任盧一彬宣布豫光金鉛玉川廠區鐵路專用線開通。開通儀式由該公司黨委副書記、總經理任文藝主持。
近幾年來，豫光集團累計在玉川廠區投資50餘億元，建起一片規模宏大的引領行業發展方向的現代化新廠區。玉川廠區已經成爲豫光集團主要的生產基地。隨着豫光金鉛玉川廠區生產規模的擴大，玉川廠區面臨着運輸制約生產經營的問題。爲解決這一問題，2020年以來，在鐵路部門的大力支持下，豫光集團積極響應國家“公轉鐵”運輸結構調整戰略，積極推進綠色、環保、高效的生產運輸方式，於2020年3月投資1.3億元，正式開工建設豫光金鉛玉川廠區鐵路專用線。
兩年以來，全體施工建設單位精心組織，周密配合，克服任務重、時間急、要求高、難度大等困難，千方百計，抓安全、搶工期、趕進度、重質量、強管理，各方都付出了艱辛的努力。面對疫情、暴雨等諸多不利因素帶來的巨大影響，洛陽工程指揮部與鄭州鐵路局、項目施工、監理單位密切協作，通力配合，搶抓建設工期，用較短的時間，高標準建設完成通信電力及運營生產設備等多項附屬工程，提前高效完成工程建設任務，確保項目如期通過竣工驗收。
這一項目的建設，使豫光集團成爲有色金屬行業唯一一家擁有3條鐵路專用線的企業，對加快推動豫光“公轉鐵”運輸轉型，充分發揮鐵路節能減排、綠色環保的比較優勢，縮短運輸流程和時間，減少物料途中佔用，降低物流成本，實現貨物直接運抵廠區具有重要意義。項目可實現年吞吐貨物運量70萬噸，將有效解決該公司冬季重污染天氣管控汽運受阻問題，有效保障該公司大宗物料運行暢通，並產生顯著的經濟和社會效益。
豫光集團各相關單位將牢固樹立責任意識和大局意識，精心組織，掛圖作戰，加快集裝箱業務開通進度，確保鐵路專用線早日發揮效益。豫光鐵運管理部門將切實加強運行管理，堅持安全第一，科學組織運營，提升服務質量，確保高效運行，爲該公司生產經營順暢開展、持續推動綠色高質量發展提供堅實的保障。
在熱烈的掌聲中，伴隨着豫光“威風鑼鼓隊”的助威鼓聲，列車鳴響汽笛，緩緩啓動，駛入廠區。大家紛紛來到列車前，合影留念，紀念這一值得銘記的時刻。
（消息來源：中國有色金屬報）
