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天津發布《鉛蓄電池工業污染物排放標準》 新建企業2月1日起執行

2019年01月10日 15:18:08 鉛雲匯

天津生態環境局會同市市場監管委發布《鉛蓄電池工業污染物排放標準》(DB12/856-2019),新建企業自2019年2月1日起執行,現有企業自2020年1月1日起執行。該標準規定了鉛蓄電池生產行業水、大氣污染物排放限值、監測和控制要求,以及標準實施與監督等相關規定。本標準控制項目包括11項污染物排放限值和單位產品基準排水量;其中涉及水污染物8項,包括pH值、化學需氧量、懸浮物、總磷、總氮、氨氮、總鉛、總鎘;大氣污染物3項,包括鉛及其化合物、硫酸霧和顆粒物。


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粵宏遠A:公司新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及再生業務的建設已停止,公司目前的環保業務主要是含鉛廢舊資源的回收與利用

有投資者向粵宏遠A提問, 煤炭開採銷售:1擁有煤炭溝煤礦、核桃坪煤礦,主營煤炭開採及銷售。2廢舊資源回收:涉及含鉛廢舊資源及新能源汽車廢舊動力蓄電池的回收與利用以上是否屬實?公司回答表示,你好。煤炭溝煤礦已轉讓,公司目前僅擁有核桃坪煤礦,核桃坪煤礦主營煤炭開採及銷售,但因煤礦技改擴能需要,現正處於擴建階段,未正式生產;公司新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及再生業務的建設已停止,公司目前的環保業務主要是
2024-12-02 11:58:33

天能股份:長期看將有助於推動公司鉛蓄電池產品的經營,也爲公司的市場擴張和品牌影響力的提升提供有力支撐

有投資者向天能股份提問, 最新政策大力推動兩輪車鉛蓄電池更換 對公司業績有何影響 還是市值只有200多億 如何做市值管理 謝謝公司回答表示,尊敬的投資者,您好!本次商務部等5部門辦公廳(室)推出的 “關於印發《推動電動自行車以舊換新實施方案》的通知”, 旨在推動電動自行車的更新換代,提高電動自行車的安全性能,減少安全隱患。這一政策對電動自行車行業整體市場將產生正面積極影響。同時考慮到近年來我國鋰離
2024-09-10 18:27:43 天能股份

聖陽股份:公司深耕行業三十餘年,已形成鉛蓄電池及系統的研發、設計和服務技術能力,在技術、品牌和渠道等方面擁有較強的競爭優勢

有投資者向聖陽股份(002580)提問, 董祕您好,請問公司在鉛蓄電池行業的地位如何?產品目前主要應用於哪些區域?謝謝公司回答表示,您好!公司深耕行業三十餘年,已形成鉛蓄電池及系統的研發、設計和服務技術能力,在技術、品牌和渠道等方面擁有較強的競爭優勢,產品主要應用於通信、數據中心、電力、工程機械車輛及新能源儲能等領域,具體可參見公司定期報告。感謝關注!點擊進入互動平臺 查看更多回復信息
2024-09-05 17:27:38 聖陽股份

豫光金鉛:目前,公司已分別在運城、鄭州、駐馬店、臨汾、洛陽、周口六地市設立了廢鉛蓄電池回收網絡體系站點

有投資者向豫光金鉛(600531)提問, 請問,貴公司對廢鉛酸蓄電池開展規範回收的網絡體系站點在全國設立了多少個?公司回答表示,公司擁有危險廢物綜合經營許可證,具有按國家規定可以從事廢鉛蓄電池收集、貯存和處置等經營活動的資質。目前,公司已分別在運城、鄭州、駐馬店、臨汾、洛陽、周口六地市設立了廢鉛蓄電池回收網絡體系站點,同時公司與77家站點建立了合作關系,以提高公司原料保障能力,實現“資源-產品-廢
2024-07-25 16:59:43 豫光金鉛

粵宏遠A:關於廣東省一年的廢舊鉛蓄電池產量,目前沒有官方或權威機構發布的統計數據,業內人士交流表示一年廢鉛酸電池報廢量約有80萬噸

有投資者向粵宏遠A提問, 董祕你好,請問廣東省一年的廢舊鉛蓄電池產量是多少噸?目前廣東省已發布的廢舊電池危險廢物許可證是多少噸?目前貴司的10萬噸的年產能,產能利用率是多少?謝謝公司回答表示,你好。1.關於廣東省一年的廢舊鉛蓄電池產量,目前沒有官方或權威機構發布的統計數據,業內人士交流表示一年廢鉛酸電池報廢量約有80萬噸。此項數據預估難以統計或準確性不易把握,原因不一而足,例如:存在非法回收主體和
2024-06-21 18:30:38 粵宏遠A

豫光金鉛:目前全國已設立廢鉛酸蓄電池回收網絡體系站點7個

有投資者向豫光金鉛(600531)提問, 董祕,您好。近日,發改委發布《“十四五”循環經濟發展規劃》,提出我國在“十四五”期間,將要開展廢舊動力電池循環利用行動;再生有色金屬產量要達到2000萬噸;等其他規劃。請問貴公司在“循環經濟”方面有哪些布局?目前取得了哪些成就?公司回答表示,多年來,公司秉承“資源利用最大化、環境污染最小化、能源消耗最低化”的原則,全力構築循環經濟圈,大力發展再生鉛產業,建
2021-07-16 13:00:30 豫光金鉛

鉛基蓄電池發展前景廣闊

2020~2030年,全球鉛市場面對許多挑戰和機遇,其中一個巨大的挑戰是,鉛基蓄電池要面對鋰基蓄電池在汽車應用市場份額的增長。汽車電氣化程度不斷提高,未來幾年,歐洲汽車制造商將推出更多電動汽車,因爲歐盟更加嚴格的法規致使歐洲汽車制造商採取行動,其消費者也會考慮購買電動汽車。而中國新能源汽車補貼退坡、銷量不樂觀,由此表明從傳統內燃機汽車向電動汽車的轉變並不是十分順利。其實,無論汽車的電氣化如何發展,
2021-05-14 09:49:00 鉛基蓄電池

廣東省環境監測協會廢鉛蓄電池回收信息化監測專業委員會 成立大會在廣州召開

2021年4月22日是世界地球日,同時也迎來廣東省環境監測協會廢鉛蓄電池回收信息化監測專業委員會(簡稱“專委會”)成立大會。成立大會在廣東省機械研究所智能裝備產業園召開。廣東省生態環境廳固廢處三級調研員譚志文,廣東省固體廢物與化學品環境中心副主任蘇闖,廣東省生態環境廳宣教處二級調研員周雪峯,廣東省環境監測協會會長王子葵、副會長呂小明,以及發起人單位廣東省環保集團有限公司、深
2021-04-25 17:00:30 鉛蓄電池回收
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