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新世紀期貨
2021年01月21日新世紀期貨鉛早評
雖當前疫情使得下遊電動自行車與汽車蓄電池消費下降,但供應同樣因疫情而放緩且社庫持續增加,這將拖累鉛價的上行步伐。蓄企積極備貨VS消費淡季鉛價短線衝高回落。關注下遊汽車消費需求與電動自行車的消費需求變化、再生煉廠減產對供應的持續影響。
2021-01-21 08:46:04
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新世紀期貨
2021年01月20日新世紀期貨鉛早評
雖當前疫情使得下遊電動自行車與汽車蓄電池消費下降,但供應同樣因疫情而放緩且社庫持續增加,這將拖累鉛價的上行步伐。蓄企積極備貨VS消費淡季鉛價短線衝高回落。關注下遊汽車消費需求與電動自行車的消費需求變化、再生煉廠減產對供應的持續影響。
2021-01-20 08:56:08
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新世紀期貨
1月19日新世紀期貨鉛早評
雖當前疫情使得下遊電動自行車與汽車蓄電池消費下降,但供應同樣因疫情而放緩且社庫持續增加,這將拖累鉛價的上行步伐。 蓄企積極備貨VS消費淡季鉛價短線衝高回落,關注下
2021-01-19 09:14:44
鉛早評
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新世紀期貨
1月15日新世紀期貨鉛早評
雖當前疫情使得下遊電動自行車與汽車蓄電池消費下降,但供應同樣因疫情而放緩且社庫持續增加,這將拖累鉛價的上行步伐。 原生煉廠檢修與恢復並存社庫持續下滑鉛價短線震蕩
2021-01-15 09:24:28
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新世紀期貨
1月14日新世紀期貨鉛早評
雖當前疫情使得下遊電動自行車與汽車蓄電池消費下降,但供應同樣因疫情而放緩且社庫持續增加,這將拖累鉛價的上行步伐。供需兩弱社庫增加持倉大減鉛價短線震蕩上揚關注下遊汽
2021-01-14 09:52:26
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新世紀期貨
1月8日新世紀期貨鉛早評
從供需基本面來看,一方面,當前原生鉛煉廠基本完成原料冬儲,加工費出現小幅的擡升,雖有部分煉廠因環保限產,但大多數均維持正常生產,因此限產影響有限;另一方面,當前下
2021-01-08 09:50:20
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