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五礦經易期貨鉛早評:前期空單繼續持有(2021年07月20日)

預計滬鉛周內運行區間15500- 16200元/噸LME鉛庫存減少175噸,至6.77萬噸;國內鉛庫存續增至15萬噸以上,繼續刷出新高。雲南限電和鉛出口可能性增加提振滬鉛走強,現貨市場變化不大,原生鉛對盤面貼水維持250元/噸,再生鉛對原生鉛貼水再次擴大至400元/噸以上,鉛價走高修復再生利潤,但空頭依然忌憚外盤衝高帶動滬鉛。建議前期空單繼續持有,日內區間關注15800-16200元/噸。

五礦經易期貨鉛早評:日內區間關注15800-16200元/噸(2021年07月19日)

預計滬鉛周內運行區間15500- 16200元/噸LME鉛庫存減少175噸,至6.77萬噸;國內鉛庫存續增至15萬噸以上,繼續刷出新高。雲南限電和鉛出口可能性增加提振滬鉛走強,現貨市場變化不大,原生鉛對盤面貼水維持250元/噸,再生鉛對原生鉛貼水再次擴大至400元/噸以上,鉛價走高修復再生利潤,但空頭依然忌憚外盤衝高帶動滬鉛。建議前期空單繼續持有,日內區間關注15800-16200元/噸。

五礦經易期貨鉛早評:日內區間關注15800-16200元/噸(2021年07月16日)

日內區間關注15800-16200元/噸LME鉛庫存減少175噸,至6.77萬噸;國內鉛庫存續增至15萬噸以上,繼續刷出新高。雲南限電和鉛出口可能性增加提振滬鉛走強,現貨市場變化不大,原生鉛對盤面貼水維持250元/噸,再生鉛對原生鉛貼水再次擴大至400元/噸以上,鉛價走高修復再生利潤,但空頭依然忌憚外盤衝高帶動滬鉛。建議前期空單繼續持有,日內區間關注15800-16200元/噸。

五礦經易期貨鉛早評:建議空單繼續持有(2021年07月14日)

區間關注15000-16200元/噸LME鉛庫存減少575噸,至6.82萬噸;國內鉛庫存續增至14萬噸以上,繼續刷出新高,高庫存抑制國內買盤。現貨市場變化不大,原生鉛對盤面貼水維持200元/噸,再生鉛對原生鉛貼水維持400元/噸附近,空頭忌憚外盤繼續衝高,且國內蓄電池消費正值理論上的旺季,使得鉛價回落更多來自多頭離場。建議空單繼續持有,周內區間關注15000-16200元/噸。

五礦經易期貨鉛早評:背靠16000元/噸做空(2021年07月12日)

背靠16000元/噸做空,15500元/噸以下減持央行降準擡升滬鉛價格,基本面變化不大。上周LME鉛庫存減少0.72萬噸,至6.96萬噸,連續14周降庫;上期所鉛庫存增加0.65萬噸,至12.52萬噸。國內現貨市場成交依然偏弱,持貨商交倉爲主,原生鉛對盤面貼水200元/噸,再生鉛對原生鉛貼水400元/噸。。預計滬鉛周內運行區間15000-16200元/噸,波段操作爲主,背靠16000元/噸做空,1

2021年07月09日五礦經易期貨鉛早評:區間關注15000-16200元/噸

區間關注15000-16200元/噸國內鉛庫存續增至14萬噸以上,繼續刷出新高,多頭忌憚高庫存獲利了結,滬鉛高位回落。現貨市場變化不大,原生鉛對盤面貼水維持200元/噸,再生鉛對原生鉛貼水400元/噸,庫存和現貨繼續利空滬鉛,空單持有,周內區間關注15000-16200元/噸。

2021年07月08日五礦經易期貨鉛早:輕倉試空

區間關注15000-16200元/噸鉛交割庫庫容擴大1.5萬噸,但在外盤偏強帶動下,滬鉛夜盤仍高開,然16000元/噸上方壓力增加收十字星。基本面變化不大,交易所12.5萬噸庫存刷八年來新高,現貨市場成交偏弱,原生鉛對盤面貼水維持200-300元/噸,再生鉛對原生鉛貼水400元/噸,庫存和現貨利空滬鉛,輕倉試空,周內區間關注15000-16200元/噸。

2021年07月05日五礦經易期貨鉛早評:謹防衝高回落

滬鉛周內區間關注15000-16200元/噸上周上期所鉛庫存增加0.65萬噸,至12.51萬噸。國內現貨市場成交偏弱,原生鉛對盤面貼水200-300元/噸,再生鉛對原生鉛貼水400元/噸,出口窗口打開,國內高庫存對鉛價依然起到絕對的抑制作用。近期鉛價走高主要外盤擠倉行情帶動,國內鉛市供應壓力邊際改善預期不強,謹防衝高回落,滬鉛周內區間關注15000-16200元/噸。

2021年07月02日五礦經易期貨鉛早評

日內區間關注15700-16200元/噸外盤擠倉帶動滬鉛走高,但國內供應壓力依然較大,滬鉛衝高回落。昨日現貨報價不變,滬鉛的利空在於高庫存和高升水,上期所倉單已經突破11萬噸,期貨升水擴大至300-400元/噸,原再價差擴大至350-400元/噸,充足的現貨供應是抑制滬鉛的主要因素,日內區間關注15500-16000元/噸。

2021年07月01日五礦經易期貨鉛早評:日內區間關注15700-16200元/噸

日內區間關注15700-16200元/噸倫鉛創新高,cash/3m僅兩個交易日就由貼水轉爲升水30美元/噸,主因資金拉漲擠倉行爲所致,消息面配合爲市場流傳的澳洲鉛冶煉廠可能停產,上一次澳洲鉛煉廠停產還要追溯到兩年以前。滬鉛受帶動站上16000元/噸,夜盤衝高回落,滬鉛的利空在於高庫存和高升水,上期所倉單已經突破11萬噸,期貨升水擴大至300-400元/噸,原再價差擴大至350-400元/噸,充足的

2021年06月30日五礦經易期貨鉛早評:周內運行區間繼續看15000-16000元/噸

周內運行區間繼續看15000-16000元/噸LME庫存減少1775噸,至255675噸;我的有色網報國內社庫較上周四減少0.14萬噸,至11.15萬噸,現貨市場升水維持,上海現貨升水至150元/噸,廣東現貨對8月升水250-300元/噸,天津升水30-50元/噸。基本面鋅多空交織爲主,現貨和庫存繼續支持鋅價,供應增加預期則抑制鋅價,預計短期鋅價延續反彈,但總體看向上空間相對有限。本周內運行區間關

2021年06月29日五礦經易期貨鉛早評:消費旺季不旺另鉛價下方支撐弱化

消費旺季不旺另鉛價下方支撐弱化上期所鉛庫存增加0.2萬噸,至12.8萬噸,庫存拐點尚未兌現,但累庫速度較此前已有明顯減緩。鉛精礦加工費繼續下調,鉛礦供應緊張格局延續。再生鉛利潤維持虧損,鉛價上行至15500元/噸以上後原再價差再次擴大至300元/噸,價差對鉛價影響由偏中性轉向偏空。滬鉛周內區間關注15000-16000元/噸。

2021年06月24日五礦經易期貨鉛早評

周內維持震蕩思路對待國內鉛消費進入季節性旺季,但市場反饋下遊採購依然謹慎,遠月升水結構沒有明顯改善,供應端鉛精礦偏緊但加工費未進一步下調,原生鉛冶煉仍有利潤,再生鉛虧損維持,鉛下方支撐較強,但高庫存導致上方壓力也不弱,周內維持震蕩思路對待。滬鉛關注14900-16100元/噸。

2021年06月21日五礦經易期貨鉛早評

滬鉛關注14900-16100元/噸國內交易所鉛庫存減少0.7萬噸,迎來首次下降。價格方面,有色普跌滬鉛逆市拉漲,表明其在此前有色金屬普漲中並沒有產生過多的通脹,因此本輪j宏觀擠通脹對滬鉛利空較少。後期決定鉛價的更多還是其自身供需因素,關注庫存拐點能否確立,周內維持震蕩思路對待。滬鉛關注14900-16100元/噸。

2021年06月15日五礦經易期貨鉛早評

周內區間15000-16200元/噸假期倫鉛小幅收高,LME鉛庫存減少950噸,至88825噸。國內現貨市場原生鉛繼續貼水盤面,廠商交倉爲主,庫存刷五年新高,原再價差至150元/噸,冶煉利潤爲負情況下再生鉛供應壓力偏中性。本周開始關注下遊補庫情況,關鍵在於庫存的邊際變量,周內區間15000-16200元/噸。

五礦期貨:鉛旺季難跌

2021年上半年,全球鉛價寬幅震蕩爲主。一季度兩市鉛價跟隨有色金屬普漲震蕩走強,二季度在供應過剩壓力下運行重心有所下移,5月LME鉛價小幅反彈,但滬鉛依舊低位盤整(見圖1、圖2)。橫向對比,上半年銅鋁是有色金屬中表現最強的兩個品種,從年初至6月初漲幅超過20%,而同期倫鉛漲幅僅爲3%,滬鉛則較年初
2021-06-11 07:34:56 五礦期貨 鉛價分析

2021年06月10日五礦經易期貨鉛早評

周內區間15000-16500元/噸LME鉛庫存減少825噸,至90225噸。上期所所倉單大增7599噸,至103179噸,現貨市場原生鉛繼續貼水盤面,原再價差收縮至125元/噸。河南煉廠鉛礦加工費進一步下調,入爐品味下滑影響原生鉛產量,且6月蓄電池消費進入旺季,預計鉛價將企穩回升,周內區間15000-16500元/噸。

2021年06月09日五礦經易期貨鉛早評

關注運行區間在14500-16000元/噸LME鉛庫存減少1300噸,至91050噸;上期所鉛庫存超10萬噸,再生鉛貼水原生鉛收窄至150元/噸。SMM報5月國內原生鉛產量同比環比基本持平,再生鉛同比增34%,環比增7.7%,供應壓力主要來自再生鉛,預計6月供應壓力依然較大,關注6-7月份蓄電池消費旺季兌現情況,運行區間關注14500-16000元/噸。

2021年06月07日五礦經易期貨鉛早評

預計滬鉛震蕩爲主,日內關注14800-15300元/噸再生鉛產能擴張,原生鉛產能幾無退出,鉛供應端持續增產導致1-5月國內鉛庫存累庫速度創三年來新高,鉛基本面疲弱,6-7月爲鉛酸蓄電池消費旺季,且鉛精礦加工費偏低,再生鉛利潤承壓,預計滬鉛震蕩爲主,日內關注14800-15300元/噸。

2021年06月04日五礦經易期貨鉛早評

預計滬鉛震蕩爲主,日內關注14800-15300元/噸再生鉛產能擴張,原生鉛產能幾無退出,鉛供應端持續增產導致1-5月國內鉛庫存累庫速度創三年來新高,鉛基本面疲弱,6-7月爲鉛酸蓄電池消費旺季,且鉛精礦加工費偏低,再生鉛利潤承壓,預計滬鉛震蕩爲主,日內關注14800-15300元/噸。
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