行業消息
1、商務部副部長盛秋平表示,今年將着力穩定和擴大汽車消費,支持新能源汽車購買使用,擴大二手車流通。將打通二手車信息平臺,推廣上海的汽車全生命周期信息平臺和中國汽車流通協會有關經驗做法,建設全國性的二手車信息共享平臺,使羣衆敢於買二手車,促進汽車的梯度消費,活躍汽車的流通市場。據中國汽車工業協會統計,2022年我國銷售新能源汽車688.7萬輛,其中出口67.9萬輛:據公安部統計,2022年全國新注冊登記新能源汽車535萬輛。在回答今年商務部在促進汽車消費方面有何具體措施時,商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示,2022年,我國全年新車銷量2686.4萬輛,同比增長2.1%,連續14年居全球首位。這其中表現最亮眼的是新能源汽車,內銷增長近一倍,增速爲93.4%。外銷增長1倍多,爲131.4%。新能源汽車滲透率達到1/4,提前三年實現了國家規劃目標。
2、乘聯會發布了1月新能源乘用車廠商批發的預估數據。在新能源汽車國家補貼退出後,1月全國新能源乘用車市場迅速進入冰點,隨後逐步回暖。由於春節前銷售時間僅有20天,導致了1月總體廠商銷量環比12月大幅下降。乘聯會表示,考慮到主力企業中的個別企業1月減產因素與增量因素的平衡,上月主力企業(萬輛以上)的1月份銷量佔比保持基本穩定,因此乘聯會預估,1月新能源乘用車廠商批發銷量約爲41萬輛,環比12月約下降45%,同比去年1月基本持平。並且,乘聯會預計2月新能源車市會出現開門紅,實現同比和環比較大幅度增長。
觀點總結
宏觀上,美國非農就業數據及勞動力市場大超預期,顯示出強勁及韌性,市場擔憂美聯儲已緩和的加息幅度將會改變,美元指數大幅反彈。基本面上,鉛煉廠方面恢復正常生產;鉛蓄電池企業也如期穩步復產,開工率上升。庫存上,海內外低位,國內方面,鉛錠庫存在地域性供需差異下轉降,隨着上下遊生產全面恢復,鉛市場交易逐漸活躍。現貨方面,今日下遊採購以剛需爲主,觀望氛圍較濃。總的來說,鉛錠社庫轉降,加上鉛價接近再生鉛成本線,帶來一定支撐,但宏觀情緒有較大壓力。操作上建議,滬鉛pb2303合約短期寬幅震蕩交易爲主,注意操作節奏及風險控制。